Toyota Innova Zenix
Toyota New Raize
Toyota All New Veloz
Toyota All New Avanza
Toyota New Rush
Toyota Fortuner
Toyota Calya
Toyota Agya
Toyota Yaris Corss
Toyota All New Voxy- Pembelian bisa dilakukan kapan saja dan dimana saja secara online lebih mudah, nyaman dan aman | Dapatkan Hadiah Menarik untuk setiap pembelian seperti : Sarung Jok, Karpet Dasar Peredam, Kunci Stater
Tanda Kopling Mobil Mau Habis
Kopling mobil merupakan salah satu bagian yang sangat penting untuk diperhatikan dalam melakukan perawatan kendaraan. Kita sering mengenal komponen ini dengan sebutan clutch disc.
Clutch disc sendiri memiliki bentuk seperti piringan dan sangat penting untuk pemindah daya mesin mobil. Kegunaan alat ini yaitu membantu kinerja mesin untuk mengirim tenaga mesin mobil ke transmisi mobil.
Clutch disc atau kampas kopling juga menjadi salah satu penunjang agar mobil dapat berjalan dengan kondisi yang nyaman dan aman untuk pengendaranya.
Tanda-Tanda Kopling Mobil Mau Habis
Sering kali kampas kopling mengalami aus hingga sampai terbakar akibat dari masalah tertentu. Contohnya kesalahan pengguna dalam menggunakan sehingga clutch disc menjadi cepat aus.
Agar tunas friends dapat mengetahui apakah clutch disc kalian sudah mau habis, dibawah akan kami bagikan 6 tanda kopling mobil mau habis untuk Tunas Friends!
Akselerasi Lemah
Tanda pertama kampas kopling mobil kalian aus atau akan habis yaitu akselerasi lemah. Biasanya pengendara dapat merasakan hal ini ketika pengendara menginjak pedal gas mobil. Saat pedal gas diinjak mobil bukannya semakin melaju tetapi malah menimbulkan suara raungan pada mesin.
Akselerasi melemah ini juga bisa dikatakan sebagai kondisi macet. Kondisi yang seperti ini sangat berbahaya, mengapa? Karena dapat menimbulkan kecelakaan pada saat di jalan raya, apalagi ketika mobil sedang di posisi tanjakan.
Berbau Gosong
Bau gosong merupakan tanda yang berikutnya ketika clutch disc aus atau sudah habis. Bau gosong ini merupakan bentuk efek yang timbul akibat dari clutch disc yang sudah hangus. Maka dari itu, kampas kopling yang sudah mulai hangus akan menimbulkan bau yang dapat tercium sampai ke dalam area kabin mobil.
Gesekan dari clutch disc yang terlalu sering sehingga sampai hangus menyebabkan timbulnya bau gosong yang tercium hingga masuk ke dalam area kabin mobil. Biasanya bau gosong sering timbul pada saat pengendara menggunakan mobil pada tanjakan maupun turunan yang cukup curam.
Related Post
Toyota Agya |
|
| 1.2 G MT | IDR Rp. 196.700.000 |
| 1.2 G AT | IDR Rp. 213.200.000 |
| Stylix AT | IDR Rp. 216.700.000 |
| 1.2 GR Sport 1 Tone MT | IDR Rp. 262.600.000 |
| 1.2 GR Sport 1 Tone AT | IDR Rp. 279.000.000 |
| 1.2 GR Sport 2 Tone MT | IDR Rp. 265.100.000 |
| 1.2 GR Sport 2 Tone AT | IDR Rp. 281.500.000 |
Toyota All New Avanza |
|
| 1.3 E MT | IDR Rp. 261.400.000 |
| 1.3 E AT | IDR Rp. 276.300.000 |
| 1.5 G MT | IDR Rp. 284.300.000 |
| 1.5 G AT | IDR Rp. 299.100.000 |
| 1.5 G TSS AT | IDR Rp. 325.800.000 |
Toyota All New Veloz |
|
| 1.5 MT | IDR Rp. 316.900.000 |
| 1.5 PC MT | IDR Rp. 318.400.000 |
| 1.5 Q AT | IDR Rp. 342.100.000 |
| 1.5 Q AT Prem Color | IDR Rp. 343.700.000 |
| 1.5 Q TSS | IDR Rp. 364.800.000 |
| 1.5 Q TSS Prem Color | IDR Rp. 366.300.000 |
Toyota All New Voxy |
|
| Voxy 2.0 AT | IDR Rp. 653.600.000 |
| Voxy 2.0 AT PC | IDR Rp. 656.400.000 |
Toyota Calya |
|
| 1.2 E STD MT | IDR Rp. 189.800.000 |
| 1.2 G MT | IDR Rp. 195.700.000 |
| 1.2 G AT | IDR Rp. 210.000.000 |
Toyota Camry |
|
| 2.5 L AT Hybrid | IDR Rp 999.400.000 |
| 2.5 L AT Hybrid PC | IDR Rp 1.002.500.000 |
Toyota Corolla Altis |
|
| 1.8 V AT | IDR Rp 605.200.000 |
| 1.8 V AT PC | IDR Rp 608.100.000 |
Toyota Corolla Cross |
|
| 1.8 Hybrid AT PC | IDR Rp 629.900.000 |
| 1.8 Hybrid AT | IDR Rp 600.700.000 |
| 1.8 Hybrid GR AT | IDR Rp 666.200.000 |
| 1.8 Hybrid GR AT PC | IDR Rp 671.200.000 |
| 1.8 Hybrid GR AT PC 2Tone | IDR Rp 650.000.000 |
Toyota Fortuner |
|
| 2.8 GR Aero TSS 4x2 AT 1 Tone | IDR Rp. 698.200.000 |
| 2.8 GR Aero TSS 4x2 AT 1 Tone PC | IDR Rp. 701.200.000 |
| 2.8 GR Aero TSS 4x2 AT 2 Tone PC | IDR Rp. 703.200.000 |
| 2.8 VRZ 4x4 AT | IDR Rp. 776.900.000 |
| 2.8 VRZ GR TSS 4x4 AT 1 Tone | IDR Rp. 806.900.000 |
| 2.8 VRZ GR TSS 4x4 AT 1 Tone PC | IDR Rp. 812.000.000 |
Toyota HiAce |
|
| Commuter MT | IDR Rp 616.300.000 |
| Premio 2.8 MT | IDR Rp 711.700.000 |
Toyota Hilux |
|
| Single Cabin 2,4 DSL 4x4 MT E4 | IDR Rp 441.000.000 |
| Double Cabin 2.4 E 4x4 DSL MT E4 | IDR Rp 475.200.000 |
| Double Cabin 2.4 G 4x4 DSL MT E4 | IDR Rp 509.300.000 |
| Doble Cabin 2.4 V 4x4 DSL AT Facelift | IDR Rp 561.200.000 |
Toyota Hilux Rangga |
|
| Cab Chasis PU 2.0 STD | IDR Rp 210.200.000 |
| Cab Chasis MB 2.0 STD | IDR Rp 210.200.000 |
| Pickup 2.0 STD | IDR Rp 215.200.000 |
| Pickup 2.0 STD 3W | IDR Rp 216.200.000 |
| Pickup 2.0 High | IDR Rp 237.800.000 |
| Cab Chasis PU 2.4 STD | IDR Rp 267.300.000 |
| Cab Chasis MB 2.4 STD | IDR Rp 268.900.000 |
| Pickup 2.4 STD | IDR Rp 272.200.000 |
| Pickup 2.4 STD 3W | IDR Rp 273.100.000 |
| Pickup 2.4 High | IDR Rp 306.600.000 |
| Cab Chasis PU 2.4 High AT | IDR Rp 322.500.000 |
| Cab Chasis MB 2.4 High AT | IDR Rp 322.500.000 |
| Pickup 2.4 High | IDR Rp 327.900.000 |
Toyota Innova Reborn |
|
| 2.4 G MT | IDR Rp 437.000.000 |
| 2.4 G MT TCO | IDR Rp 439.031.000 |
| 2.4 G AT | IDR Rp 458.700.000 |
| 2.4 G AT TCO | IDR Rp 460.731.000 |
Toyota Innova Zenix |
|
| 2,0 G AT | IDR Rp. 462.700.000 |
| 2.0 G PC | IDR Rp. 465.800.000 |
| 2.0 V | IDR Rp. 508.000.000 |
| 2.0 V PC | IDR Rp. 511.000.000 |
| 2.0 G HV | IDR Rp. 500.300.000 |
| 2.0 G HV PC | IDR Rp. 503.100.000 |
| 2.0 V HV Modelista | IDR Rp. 573.900.000 |
| 2.0 V HV Modelista PC | IDR Rp. 576.600.000 |
| 2.0 Q HV Modelista | IDR Rp. 651.200.000 |
| 2.0 Q HV Modelista PC | IDR Rp. 654.000.000 |
| Reborn G 2.4 Diesel AT | IDR Rp. 458.700.000 |
| Reborn G 2.0 Bensin MT | IDR Rp. 405.600.000 |
| Reborn G 2.4 Bensin MT | IDR Rp. 437.000.000 |
Toyota New Alphard |
|
| 2,5 G AT | IDR Rp 1.686.100.000 |
| 2.5 G AT PC | IDR Rp 1.689.700.000 |
| Hybrid 2.5 CVT | IDR Rp 1.770.100.000 |
| Hybrid 2.5 CVT PC | IDR Rp 1.773.700.000 |
Toyota New Land Cruiser |
|
| 300 VXR 4x4 AT Non PC | IDR Rp 2.686.200.000 |
| 300 VXR 4x4 AT PC | IDR Rp 2.692.100.000 |
| 300 GRS 4x4 AT Non PC | IDR Rp 2.776.800.000 |
| 300 GRS 4x4 AT PC | IDR Rp 2.782.900.000 |
Toyota New Raize |
|
| 1.2 ST G MT | IDR Rp. 260.300.000 |
| 1.2 ST G AT | IDR Rp. 275.600.000 |
| G 1.0 G 2 Tone MT | IDR Rp. 282.900.000 |
| G 1.0 G 2 Tone AT | IDR Rp. 297.800.000 |
| G 1.0 G 1 Tone MT | IDR Rp. 280.200.000 |
| G 1.0 G 1 Tone AT | IDR Rp. 295.100.000 |
| GR 1.0 Sport CVT 1 Tone | IDR Rp, 309.300.000 |
| GR 1.0 Sport CVT 2 Tone | IDR Rp. 311.900.000 |
| GR 1.0 Sport CVT TSS 1 Tone | IDR Rp. 331.700.000 |
| GR 1.0 Sport CVT TSS 2 Tone | IDR Rp. 334.200.000 |
Toyota New Rush |
|
| 1.5 G MT | IDR Rp. 311.200.000 |
| 1.5 G AT | IDR Rp. 322.300.000 |
| 1.5 GR MT | IDR Rp. 326.400.000 |
| 1.5 GR AT | IDR Rp. 337.200.000 |
Toyota New Vios |
|
| 1.5 G CVT | IDR Rp 391.900.000 |
| 1.5 G CVT PC | IDR Rp 393.400.000 |
| 1.5 G TSS CVT | IDR Rp 405.100.000 |
| 1.5 G TSS CVT PC | IDR Rp 406.600.000 |
Toyota Vellfire |
|
| Hybrid | IDR Rp 1.907.800.000 |
| Hybrid PC | IDR Rp 1.911.300.000 |
Toyota Yaris Corss |
|
| G MT | IDR Rp. 375.300.000 |
| G AT | IDR Rp. 388.700.000 |
| S TSS CVT | IDR Rp. 432.800.000 |
| S TSS CVT PC | IDR Rp. 435.300.000 |
| S GR CVT TSS | IDR Rp. 442.200.000 |
| S GR CVT TSS | IDR Rp. 454.300.000 |
| S HV CVT TSS | IDR Rp. 456.900.000 |
| S HV CVT TSS PC | IDR Rp. 456.900.000 |
| S HV CVt TSS 2T | IDR Rp. 458.300.000 |
| S HV CVt TSS 2T PC | IDR Rp. 459.300.000 |
| S GR HV CVT TSS | IDR Rp. 463.900.000 |
| S GR HV CVT TSS PC | IDR Rp. 466.400.000 |
| S GR HV CVT TSS 2T | IDR Rp. 467.800.000 |
| S GR HV CVT TSS 2T PC | IDR Rp. 468.800.000 |
Toyota Yaris GR |
|
| 1.5 S CVt GR Sport 3 Airbags Monotone | IDR Rp 362.200.000 |
| 1.5 S CVt GR Sport 3 Airbags Bitone | IDR Rp 366.100.000 |
No Comments